搭载M54B25直列六缸发动机，原厂192匹马力，原厂颜色为东方蓝（Orient Blue 317）

变速箱部分更换了代号为GS6-17BG的宝马原厂六速手动变速箱，带来驾驶乐趣的同时，也增加了传动效率，因此实测加速度高于自动档325i。

除机器、变速箱、底盘外整备清单如下：

1.更换正品BBS RGR单片锻造轮毂，RGR作为BBS经典的单片锻造轮毂，外观是复古且竞技的，并且整套轮毂以及进行DS银色重新喷涂，效果非常好。

2.更换BCBR绞牙避震，带来更美观的车身高度的同时也提高操控性，并且BCBR也是中高端品类绞牙避震中十分出色的一款。

3.更换Ap9040前六活塞刹车，Ap9202后四活塞刹车，更换刹车无疑是提高制动性能非常好的方式，前六后四的刹车性能也的确是针对原厂E46而言性能过剩了，但是如果后期车主想升级动力的话这套刹车仍然可以得保留，并且物效非常漂亮。

4.更换Sebring排气，赛百灵排气是奥地利历史悠久的排气品牌，其声音也可将E46直列六缸的低沉声浪得以发挥，效果十分显著。

5.更换台产M-tech前后杠，M-Tech为原厂E46选配的运动套件，其前后杠的设计皆运动感十足，台产拥有者更高的吻合度以及更小的缝隙。

6.更换氙气大灯+白色天使眼，增加亮度的同时也美化了细节。

7.内饰部分整套移植灰内饰+Alcantara材质顶棚+Nappa皮质方向盘，原装灰色内饰较少，这套灰色内饰也是成色非常的漂亮，并且顶棚和方向盘也选择了很好的材质，手感一流。

8.底盘部分更换后倾角可调拉杆以及部分胶套、部分支臂。

9.快排挂档机构+竞技金属离合器踏板。

车子整体已经经过系统化整备，目前机器运转顺畅，底盘以及无任何间隙，排气声浪低沉有力，直列六缸动力绵密。

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